14
2024
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09
上海市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)要求 切實(shí)提高揚(yáng)塵污染精細(xì)化管理水平
為進(jìn)一步加強(qiáng)工地?fù)P塵和柴油貨車排放監(jiān)管，推動(dòng)大氣污染源頭治理，上海市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)晏波近日以“四不兩直”方式直奔現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工地、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站和柴油貨車集中行駛路段開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)檢查。
晏波隨機(jī)來(lái)到浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)某安置房項(xiàng)目工地，從鋼板路面鋪設(shè)、防塵網(wǎng)罩覆蓋到車輛沖洗池、環(huán)保除塵霧炮機(jī)配置，仔細(xì)檢查工地?fù)P塵管控情況。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝不規(guī)范、裸土未覆蓋、未按要求濕法作業(yè)等問(wèn)題，他指出，施工單位要落實(shí)環(huán)境管理主體責(zé)任，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)閉環(huán)整改，嚴(yán)格落實(shí)工地“六個(gè)百分百”抑塵要求，切實(shí)從源頭抑制揚(yáng)塵污染；相關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前揚(yáng)塵污染防控的嚴(yán)峻形勢(shì)，堅(jiān)持“一微克一微克摳、一天一天爭(zhēng)”的攻堅(jiān)精神，加強(qiáng)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌調(diào)度，會(huì)同屬地深入開(kāi)展揚(yáng)塵管控專項(xiàng)行動(dòng)，切實(shí)提高揚(yáng)塵污染精細(xì)化管理水平。
在某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站，晏波指出，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)作為移動(dòng)污染源管理的“最后一道閘門(mén)”，責(zé)任重大。檢測(cè)站要認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，進(jìn)一步規(guī)范車輛尾氣排放檢測(cè)流程，嚴(yán)禁弄虛作假行為，從嚴(yán)從實(shí)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)，并要求一同檢查的相關(guān)部門(mén)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，堅(jiān)決打擊各類違法違規(guī)行為，加大懲處力度。
外高橋二號(hào)港區(qū)日均進(jìn)出柴油貨車近萬(wàn)輛次，區(qū)域氮氧化物污染排放總量高、強(qiáng)度大。針對(duì)車輛檢測(cè)效率低、問(wèn)題難發(fā)現(xiàn)、處罰力度弱等問(wèn)題，晏波從體制機(jī)制、工作流程等方面，與相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人一起，現(xiàn)場(chǎng)探討如何科學(xué)配置執(zhí)法監(jiān)測(cè)力量，提高查處率。他指出，要進(jìn)一步加大執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊柴油貨車超標(biāo)排放、破壞車載診斷系統(tǒng)等違法行為，形成“臟車不敢上路”的有力震懾。
來(lái)源：中國(guó)環(huán)境報(bào)
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